美国动员革命 2017-07-15 11:06:16

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对于区域城市交通规划(PDUIF)引入的广域区域规划,2000年底通过并通过了以下法律

该项目似乎有点丢失

慢慢但肯定地,他正在向前迈进

注意力可能更集中在重型和长期计划上,以实现这一目标是不同的电车线和大型皮带(环形道路,未来Villejuv Juvisy线和林荫大道警察...... T1和T2扩展)铁路

Mobilien计划关注的计划较少,旨在显着改善公共交通网络,相互补充,不可或缺,快速,舒适的区域地图

自1998年以来该地区倡导的政策是,只有通过有效和多样化的运输供应才能实现汽车使用量的下降

这应该包括法兰西地区70%的内部流离失所发生在郊区之间,其中80%是由汽车制造的

此外,观察负责部门副总裁Semeri,这样的报价最终使具体行动成为正确,这是由人民的交通网络制定的,其设计被私人居住日期遗忘

最终,150辆公交车,近20%的线路RATP和Optil线路(由外郊私人承运商提供)10%将是Mobilien,如车辆清洁汽化和改善舒适性,高频频道,宽阔的沙滩,直到夜晚交通时间,星期六和星期日,汽车的实时信息,以及交叉路口和车道的中途站点...今天选择的这个项目中的刻线是STIF(法国的运输机构)之间的讨论结果

岛,国家当局)和设备服务(州)

选定的路线具有服务运输,就业或住房极以及公共管理和文化或体育设施的特殊性

该项目的每一行都是一项长期研究,并与有关方面进行了广泛的磋商,主题是:运营商,城市,商人和居住在灯光附近的居民,用户,设备服务......每个工作在这些委员会轴上的人都会产生定义实现的服务,特定设施(自行车道,行人安全,停车场)和资助特定合同

然后它被实现

新的Mobilien系列已经投入使用:Cergy-Roissy机场

根据设备的重要性和要完成的工作,可以从半年到合同轴,并在Mobilien服务之间设置两年

五项合同已获批准

它们涉及38号线(巴黎),171号和126号(上塞纳河),323号(上部和马恩河谷)和170号(塞纳圣丹尼斯)

这份为期11周的新合同应该是2004年年底的第28次

第40行应该允许他们有效地转换2005年的Mobilien B.