雷诺在2009年取得了阻力 2016-12-22 12:19:14

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管理层去年公布了其业绩

集团销售下降但低于市场

公众支持是为了某种东西

雷诺可以向欧洲纳税人表示感谢

(-3.1%),与市场(-4.5%)相比,而汽车集团销售(雷诺,达契亚和雷诺三星),2009年全球下滑,这主要是由于欧洲支付保费的取消

因此,尽管面临危机,去年旧世界的汽车(私人和商业)销量增长了1.4%,主要是德国(+ 7.3%)

在意大利,三大市场和政府大力支持三个销售市场

在西欧以外,该集团的情况正在恶化

在欧亚大陆(俄罗斯,乌克兰),Euromed(罗马尼亚,土耳其,北非)的销售额下降了38.2%,下降了12.3%

请注意,品牌(Dacia)和最便宜的型号(Twingo)是最畅销的

昨天确认了制造商在阿尔及利亚的立场

营业额弹性很小,从37.8亿欧元增加到337亿欧元(-10.8%)

净收入下降了31亿欧元,而2008年的利润为5.99亿欧元

联想的日产,沃尔沃和Avtovaz的业绩下滑解释了这一下降的一半

此外,净折旧增加了2亿,重组成本增加了2.18亿

该集团继续将就业和工资作为其主要调整变量之一

2009年,员工人数减少了7,500人,管理层昨天证实,今年将削减1,000个工作岗位

2010年,管理层的加薪幅度限制在0.7%

在他的账户表现中,管理层坚持实现21亿欧元自由现金流的积极目标(1),但部分通过减少12亿欧元的投资来实现

债务也从7.9亿减少到59亿

回想一下雷诺去年受益,就像PSA一样,法国政府贷款30亿美元,一些失业者从公共资金中获益

昨天,CGT和CFDT呼吁恢复关于工资的讨论,管理层必须考虑到员工的努力

管理层似乎已经忘记了,但他们也是纳税人

(1)复杂的财务指标,使用以下公式:集团自有资源减去投资,加上或减去营运资本的变化

皮埃尔·伊沃拉